V3.62 Gen.3 Kompressor Kit

V3.62 GEN 3 KOMPRESSOR KIT

Das von K.C. Design Concepts entwickelte und 2021 veröffentlichte V3.62-Kit verwendet den kleinen Mercedes Eaton M62-Kompressor und ist eine kompakte Option für die BMW-Motoren M50, M52, M54, S50, S52 und S54.

Der V3.62 Kompressor-Kit ist ideal für ein tägliches Straßenauto, das gelegentlich auch auf der Rennstrecke eingesetzt werden kann. Derzeit in der 3. Generation erhältlich, nutzt er den werksseitigen Riemenantrieb, der es Ihnen ermöglicht, alle ursprünglichen, riemengetriebenen Motorzubehörteile wie die Lichtmaschine, Servolenkung und Klimaanlage in ihrer ursprünglichen Position zu erhalten.

Umfasst:

• Kompletter Satz Halterungen
• Einlass- und Auslasskrümmer für den Mercedes Eaton M62 Kompressor
• M5x Motor Drosselklappenstutzen Verlagerungs- Krümmer (Throttle Body Relocation Manifolds)
  
• Kompletter Dichtungssatz (bei Bestellungen ab Herbst 2024 enthalten)
  
• Kundenspezifischer Riemenantrieb & Umlenkrollen
• Kompletter Satz Befestigungselemente (Muttern, Schrauben und Abstandshalter)
• Pulverbeschichtet in der Farbe Jet Black (Kompressor-Kit)
  
• Gewährleistung von 24 Monaten auf die Verarbeitung für den gelegentlichen Einsatz auf der Rennstrecke*

Für BMW Modelle und Fahrzeuge mit 6-Zylinder BMW M50, M52, M54, S50, S52, S54 Motoren:

• 1990-1992 E34 520i
  
• 1991-1995 E36 320i
  
• 1992-1994 E36 320i
  
• 1992-1996 E34 520i
  
• 1993-1995 E36 325iA/2.4
  
• 1992-1996 E34 525iA/2.4
  
• 1990-1992 E34 525i, 525ix
  
• 1991-1992 E36 325i, 325is
  
• 1993-1995 E36 325i, 325is
  
• 1992-1996 E34 525i, 525ix
  
• 1992-1995 E36 M3
  
• 1994-1995 E36 M3
  
• 1995-1999 E36 M3
  
• 1996-2000 Z3 M Coupe and M Roadster
  
• 1994-1998 E36 320i
  
• 1995-1998 E39 520i
  
• 1998-2000 E46 320i, 320Ci
  
• 1998-2000 E39 520i
  
• 1999-2000 E36/7 Z3 2.0i
  
• 1995-1998 E36 323i
  
• 1995-2000 E36/5 323ti
  
• 1995-1998 E39 523i
  
• 1998-2000 E46 323i, 323Ci
  
• 1998-2000 E39 523i
  
• 1998-2000 E36/7 Z3 2.3i
  
• 1995-1999 E36 328i, 328is
  
• 1995-1998 E39 528i
  
• 1995-1998 E38 728i, 728iL
  
• 1997-1998 E36/7 Z3 2.8
  
• 1997-2000 Land Rover Defender
  
• 1998-2000 E46 328i, 328Ci
  
• 1998-2000 E36/7/8 Z3 2.8
  
• 1998-2000 E39 528i
  
• 1998-2000 E38 728i
  
• 1996-1999 E36 M3 (Canada and US only)
  
• 1998-2000 E36/7/8 Z3M
  
• 2000–2006 E46 320i, 320Ci
  
• 2000–2003 E39 520i
  
• 2000–2002 E36/7 Z3 2.2i
  
• 2003–2005 E85 Z4 2.2i
  
• 2003–2005 E60/E61 520i
  
• 2000–2002 E36/7 Z3 2.5i
  
• 2000–2006 E46 325i, 325xi, 325Ci
  
• 2000–2004 E46/5 325ti
  
• 2000–2004 E39 525i
  
• 2003–2005 E60/E61 525i, 525xi
  
• 2003–2006 E83 X3 2.5i
  
• 2002–2005 E85 Z4 2.5i
  
• 2000–2006 E46 330i, 330xi, 330Ci
  
• 2000–2004 E39 530i
  
• 2000–2002 E36/7 Z3 3.0i
  
• 2003–2005 E60 530i
  
• 2002–2005 E85 Z4 3.0i
  
• 2003–2006 E83 X3 3.0i
  
• 2000–2006 E53 X5 3.0i
  
• 2002–2005 E65/E66 730i, 730Li
  
• 2000–2002 Wiesmann MF 30
  
• 2000–2006 E46 M3
  
• 2000–2002 E36/7 Z3 M Roadster, E36/8 M Coupé
  
• 2002–2011 Wiesmann MF 3 Roadster
  
• 2006–2008 E85 Z4 M Roadster, E86 Z4 M Coupé
  
• 2003 E46 M3 CSL
  
• 2009 Wiesmann MF 3 Roadster 20th Anniversary Edition

Anmerkungen

• Bei BMW M52 und M50 Motoren funktioniert dieses Kit mit dem serienmäßigen Krümmer.
• Für den M54-Motor wird empfohlen, den M52- oder M50-Motorkrümmer und einen Krümmeranschlussadapter zu verwenden, der auch von uns verkauft wird, oder das untere Montageloch der Halterung wie in der Installationsanleitung gezeigt zu ändern, um zu vermeiden, dass der M54-Krümmer dem Kompressor im Weg ist.
• Bei der S5x-Serie von Motoren wie dem S50 und dem S54, die in den M3s zu finden sind, ist der V3.62-Kit möglicherweise nicht die optimale Wahl und erfordert ein kundenspezifisches Luftsammelplenum, wie der SR1 Krümmer.*
• Auf dem E46 und E38 und E39 müssen Sie Ihr Kühlerreservoir verlagern oder einen E36- oder Aftermarket-Kühler aus Platzgründen verwenden, wenn Sie unsere Hyde Motor Works Overdrive Riemenscheibe, verwenden.*
• Die 60mm Riemenscheibe ist nicht enthalten und wird separat verkauft.
• Der Kompressor ist nicht im Kit enthalten, es sei denn, Sie bestellen ihn separat bei uns. Wir empfehlen Ihnen, die angegebene Teilenummer für den Kompressor zu verwenden und den Kompressor vor Ort zu bestellen.
• Die serienmäßige M62 Riemenscheibe begrenzt den Ladedruck auf 5PSI mit einem Luft-Luft-Ladeluftkühler. Für 8+ PSI müssen Sie den M62 Kompressor mit neuen Kugellagern umbauen und jedwelche gängige Hyde Motor Works Overdrive Riemenscheibe, verwenden die für den M62 Kompressor hergestellt wurde. Der serienmäßige Motor sollte nicht über 10PSI hinaus belastet werden.*

Um die Installation eines der Setups abzuschließen, benötigen Sie außerdem die folgenden zusätzlichen Teile:

• Eaton M62 Kompressor mit empfohlenem Zubehör (Teilenummern finden Sie in den technischen Daten)
  
• ein Ladeluftkühler-Kit mit Silikonrohren und Schlauchschellen (kann separat erworben werden)
• Unterdruckschlauch
  
• einen Luftfilter mit hohem Durchsatz
  
• eine Ladedruckanzeige
  
• ein Umgehungsventil mit Rückführung und
  
• das passende Tuning

Bitte konsultieren Sie die Installationsanleitung für weitere Informationen.

Für das Tuningempfehlen wir die Verwendung einer unserer ausgewählten Tuning Partner.
In unserem Shop können Tuning-Pakete auch erworben werden.

Bitte informieren Sie sich im Produkt Finder über alle in unserem Shop verfügbaren Teile, die für diesen Aufbau erforderlich sind.
For more information on the V3.62 GEN.3 Supercharger Kit, please check the overview on PRODUKTE Seiten.