V2 Legacy Kompressor Kit

V2 LEGACY Kompressor Kit

Die von Hyde selbst im Jahr 2015 entwickelte und 2016 veröffentlichte V2-Serie folgte auf den Vorgänger des V1 Prototypen. Dieses Kompressorkit bewies seine Zuverlässigkeit bei den 2017 American Endurance Races, wo es den 3. Platz von 80 anderen Fahrzeugen belegte, die ebenfalls an dem 24-Stunden-Langstreckenrennen teilnahmen. Das V2-Kit verwendet den Wankel AG / Ogura Clutch TX15 basierten Toyota SC14 Kompressor und ist ein einfaches Hochleistungs-Laderkit für die BMW M50, M52, M54, S50, S52, S54 Motoren.

Das V2 Supercharger Kit ist ideal für den täglichen Einsatz auf der Straße sowie für den Einsatz auf der Rennstrecke. Derzeit in der 5. Generation erhältlich, und nutzt den werksseitigen Riemenantrieb, der es Ihnen ermöglicht, alle originalen, riemengetriebenen Motorzubehörteile wie die Lichtmaschine, Servolenkung, Klimaanlage, alle in ihrer ursprünglichen Position zu erhalten.

Umfasst:

• Kompletter Satz Halterungen
• Einlass- und Auslasskrümmer für den Toyota SC14 Supercharger
• M5x Motor Drosselklappenstutzen Verlagerungs- Krümmer (Throttle Body Relocation Manifolds)
• Kompletter Dichtungssatz (bei Bestellungen ab Herbst 2024 enthalten)
  
• Kundenspezifischer Riemenantrieb & Umlenkrollen
• Kompletter Satz Befestigungselemente (Muttern, Schrauben und Abstandshalter)
• Pulverbeschichtet in der Farbe Jet Black (Kompressor-Kit)
  
• Gewährleistung von 36 Monaten auf die Verarbeitung für die volle Nutzung der Rennstrecke*
• Kompressor-Garantie 6 Monate von Hyde Motor Works* (bei Kauf über uns)*

Für BMW Modelle und Fahrzeuge mit 6-Zylinder BMW M50, M52, M54, S50, S52, S54 Motoren:

• 1990-1992 E34 520i
  
• 1991-1995 E36 320i
  
• 1992-1994 E36 320i
  
• 1992-1996 E34 520i
  
• 1993-1995 E36 325iA/2.4
  
• 1992-1996 E34 525iA/2.4
  
• 1990-1992 E34 525i, 525ix
  
• 1991-1992 E36 325i, 325is
  
• 1993-1995 E36 325i, 325is
  
• 1992-1996 E34 525i, 525ix
  
• 1992-1995 E36 M3
  
• 1994-1995 E36 M3
  
• 1995-1999 E36 M3
  
• 1996-2000 Z3 M Coupe and M Roadster
  
• 1994-1998 E36 320i
  
• 1995-1998 E39 520i
  
• 1998-2000 E46 320i, 320Ci
  
• 1998-2000 E39 520i
  
• 1999-2000 E36/7 Z3 2.0i
  
• 1995-1998 E36 323i
  
• 1995-2000 E36/5 323ti
  
• 1995-1998 E39 523i
  
• 1998-2000 E46 323i, 323Ci
  
• 1998-2000 E39 523i
  
• 1998-2000 E36/7 Z3 2.3i
  
• 1995-1999 E36 328i, 328is
  
• 1995-1998 E39 528i
  
• 1995-1998 E38 728i, 728iL
  
• 1997-1998 E36/7 Z3 2.8
  
• 1997-2000 Land Rover Defender
  
• 1998-2000 E46 328i, 328Ci
  
• 1998-2000 E36/7/8 Z3 2.8
  
• 1998-2000 E39 528i
  
• 1998-2000 E38 728i
  
• 1996-1999 E36 M3 (Canada and US only)
  
• 1998-2000 E36/7/8 Z3M
  
• 2000–2006 E46 320i, 320Ci
  
• 2000–2003 E39 520i
  
• 2000–2002 E36/7 Z3 2.2i
  
• 2003–2005 E85 Z4 2.2i
  
• 2003–2005 E60/E61 520i
  
• 2000–2002 E36/7 Z3 2.5i
  
• 2000–2006 E46 325i, 325xi, 325Ci
  
• 2000–2004 E46/5 325ti
  
• 2000–2004 E39 525i
  
• 2003–2005 E60/E61 525i, 525xi
  
• 2003–2006 E83 X3 2.5i
  
• 2002–2005 E85 Z4 2.5i
  
• 2000–2006 E46 330i, 330xi, 330Ci
  
• 2000–2004 E39 530i
  
• 2000–2002 E36/7 Z3 3.0i
  
• 2003–2005 E60 530i
  
• 2002–2005 E85 Z4 3.0i
  
• 2003–2006 E83 X3 3.0i
  
• 2000–2006 E53 X5 3.0i
  
• 2002–2005 E65/E66 730i, 730Li
  
• 2000–2002 Wiesmann MF 30
  
• 2000–2006 E46 M3
  
• 2000–2002 E36/7 Z3 M Roadster, E36/8 M Coupé
  
• 2002–2011 Wiesmann MF 3 Roadster
  
• 2006–2008 E85 Z4 M Roadster, E86 Z4 M Coupé
  
• 2003 E46 M3 CSL
  
• 2009 Wiesmann MF 3 Roadster 20th Anniversary Edition

Anmerkungen

• For the Z4 chassis you are recommended to order the Hyde Motor Works V2.2Z Supercharger Kit.
  
• Bei den Modellen E46, E38 und E39 müssen Sie den Kühlerbehälter versetzen oder aus Platzgründen einen E36- oder Nachrüstkühler verwenden.
• There are 2 different types of SC14 Superchargers, the SC14 Type 1 and SC14 Type 2. Variations include the position of the port position of the bearing housing pressure port, oil fill plug, front cross face. Ensure to read through the notes to know which one you have. As for Type 2, you must use the adapter bracket that is also included with the kit.
• Der Kompressor ist nicht im Kit enthalten, es sei denn, Sie bestellen ihn separat bei uns. Wir empfehlen Ihnen, die angegebene Teilenummer für den Kompressor zu verwenden und den Kompressor vor Ort zu bestellen.
• Verschiedene TX15/TX12/SC12 Kompressoren können mit den V2 Legacy Kits nachgerüstet werden, jedoch werden diese nicht offiziell von Hyde Motor Works unterstützt.
• Die serienmäßige SC14 Supercharger Riemenscheibe begrenzt den Ladedruck auf 4PSI mit einem Luft-Luft-Ladeluftkühler. Für 8-10+ PSI müssen Sie den SC14 Supercharger mit neuen Kugellagern umbauen und jede verfügbare Hyde Motor Works Overdrive Riemenscheibe für den M90 Supercharger verwenden. Der Serienmotor sollte nicht über 10PSI hinaus betrieben werden.

Um die Installation eines der Setups abzuschließen, benötigen Sie außerdem die folgenden zusätzlichen Teile:

• Toyota SC14 Kompressor mit empfohlenem Zubehör (Teilenummern finden Sie in den technischen Daten)
  
• ein Ladeluftkühler-Kit mit Silikonrohren und Schlauchschellen (kann separat erworben werden)
• Unterdruckschlauch
  
• einen Luftfilter mit hohem Durchsatz
  
• eine Ladedruckanzeige
  
• ein Umgehungsventil mit Rückführung und
  
• das passende Tuning

Bitte konsultieren Sie die Installationsanleitung für weitere Informationen.

Für das Tuningempfehlen wir die Verwendung einer unserer ausgewählten Tuning Partner.
In unserem Shop können Tuning-Pakete auch erworben werden.

Bitte informieren Sie sich im Produkt Finder über alle in unserem Shop verfügbaren Teile, die für diesen Aufbau erforderlich sind.
For more information on the V2 Legacy Supercharger Kit, please check the overview on PRODUKTE Seiten.